Histoires d'avions
Vu à la télé hier, un 747 de Corsair qui a eu un problème; la queue a heurté la piste au décollage. Un Mirage de l'armée l'accompagne pour voir les dégats et le 747 vide son carburant au dessus de l'océan avant de se poser à Orly; rien de bien grave.
Je n'ai jamais eu peur en avion; en 25 ans j'ai pris des centaines de fois des avions dans le monde entier, sans problème. Ou presque..quelques anecdotes..et c'est vrai des fois le coeur qui s'affole un peu...
B747 St Marteen , Antilles
Mexico / Puerto Vallarta, cote Pacifique du Mexique, vol de début de nuit; très gros orage sur la Sierra Madre; le ciel est jaune; la foudre touche le B737 de la Mexicana; les lumières de la cabine s'éteignent quelques secondes; les eclairs toujours, un cri dans l'avion. On se pose sans problème peu après.
Manaus / Rio B767 de la Transbrazil..vol long, beaucoup d'escales. A Recife, des techniciens de piste s'affairent autour du réacteur gauche; a grand renfort d'outils, ils "tapent", vissent, dévissent. Retard; on repart; Natal; à nouveau une nuée de personnes s'affairent autour du meme réacteur; commence à devenir inquiétant... Re meme circus à Salvador..avec en plus de personnes autour du réacteur.. A Sao, a l'arrivée, on doit évacuer l'appareil...reste plus qu'à attendre un autre avion pour Rio!
Bombay Paris en 3 jours et demi ! ca commence par des pluies diluviennes de la mousson sur la ville; taxi se noit dans les torrents qui dévalent les rues; arrivée à l'aéroport, après le départ de l'avion..en fait non, il est toujours là..retard indéterminé le 747 de la Syrian pour Damas; 10 h de retard; arrivée à Damas, plus de correspondance pour Paris; transfert dans un bel hotel aux frais de la compagnie; repas pris en charge..départ pour Paris le lendemain soir; j en profite pour aller visiter la ville pendant que les autres personnes dans le meme cas, restent à l'hotel en gueulant! Un vieux Tupolev nous emmene vers Rome... quelques minutes plus tard, un réacteur sur trois en feu; l'avion fait des cercles au dessus de la plaine de la Bekaa pour bruler le carburant de ses soutes; on distingue les chars enfouis dans le sable face à Israel. On se pose à Alep, les camions de pompiers sirènes hurlantes à coté de nous sur la piste. Ouf entier!! 24h après j'étais enfin a Paris!
Janvier 92, fin de journée; Satolas, je monte dans l'airbus pour Nantes; devant nous le Lyon Strasbourg; une heure après on se pose à Nantes, pendant que le "Strasbourg" se crash sur la montagne ste Odile..
Vol inaugural Paris Kilimandjaro de la compagnie Corsair; invités par le ministère du tourisme tanzanien, une quinzaine de vendeuses d'agence que j'encadre à un safari de 8 jours; surprenant de se poser avec des gnous, des impalas et des singes sur la piste!
A Agra, Inde, la piste est bloquée par une vache sacrée qui s'est installée au milieu!! 40 mn le traffic est bloqué!
A Sao, comme à Hong Kong, juste avant l'arrivée l'avion slalome entre les immeubles - gratte-ciel..impressionant..on distingue les gens dans leur cuisine, dans leur salon!
Etre en cabine de pilotage, avec les pilotes, verre de champagne à la main, et juste avant de se poser à JFK, longer la skyline de Manhattan..... spectacle féérique. Tout comme à Pointe à Pitre ou à St Denis de la Réunion avec les flots bleus, le vert de la végétation, le volcal qui crache sa lave au loin..
Punta Cana, St Domingue / presqu'ile de Samana; tous les 4, femme et enfants dans un avion taxi que j'ai loué..l'avion semble si frèle..ca bouge, ca tangue..un seul pilote bien sur.. s'il a un probleme de santé on fait quoi???? mais bien sur tout se passe bien..
Et pour finir..le vieux DC10 d'Aérolyon...à Satolas; avec le personnel de cette compagnie avec qui j'ai tellement travaillé.. pour finir en fiasco économique, humain et juridique !!
Pensées à vous pnc et pnt de Corsair et d'Aey!!