en l'air..
C'est un mail d'Anne Marie et le séjour de Roxane - ma nièce - à Taiwan dans le cadre de ses études qui m'y ont fait repenser. Roxane est terrorisée chaque fois qu'elle doit prendre l'avion..genre malade 8 jours avant!
Comme toutes les phobies ce n'est pas évident à surmonter.
Je n'ai - ou presque - jamais eu peur en avion.
J'ignore combien de fois j'ai pris l'avion mais des centaines de fois. Surtout dans le cadre du travail, parfois jusqu'à 4 vols par semaine. Air Inter et Air France dans l'héxagone.
Des charters par dizaines et je suis toujours là. Chaters ou low coast de toute façon quoiqu on en pense une compagnie ne prendra pas de risque avec la sécurité de son avion. Les risques et financiers et d'image sont trop grands.
Mais il y a quand même des compagnies "limite" en Europe de l'est ou en Asie.
Et voyager en business sur Swissair ou Varig, c'est mieux qu'en éco sur Zambia airways ou Syrian!
Les souvenirs les pires ce fut justement sur Syrian, un réacteur du vieux Tupolev en feu juste après le décollage. Et de tourner au dessus du désert près de Damas pour bruler le kérozène avant de se reposer, avec les pompiers tout autour de l'avion...j'avoue quand même que mon coeur battait très fort.
Un énorme orage tropical, avec la foudre qui tombe sur l'avion entre Miami et Mexico. Sans dommage.
La mousson et le 747 de la Saudia qui rate son décollage à Bombay..sans pépin!
Se poser en frolant les gratte ciel - on voyait les gens dans leur cuisine ou devant leur tv - à Sao est très impressionnant..un peu d'adrénaline car l'impression que les ailes vont toucher les batiments.
Le destin aussi??? il y a des années je quittais St Ex pour Nantes; devant nous roulait l'airbus d'Air France Lyon Strasbourg qui allait s'écraser sur le mont st Odile 45 minutes après - pas de survivants -
Il y a aussi les pilotes...souvent des anciens pilotes de chasse recyclés dans le civil - Moyen orient surtout - et que prenne leur Boeing pour un chasseur ou un bombardier... genre piquet au dernier moment vers la piste... on en prend plein l'estomac!
Et puis une fois sur la Yemenia, le pilote du vieux 727 Paris Sanaa devait etre un ancien chamelier...une horreur sa manière de piloter!
Et si une fois peur quand même - mais le champagne pendant le vol a fini par la dissiper - il y a plus de 20 ans sur un vieux DC8 de Minerve que NF avait affrété. En poste de pilotage tout le vol - car avion plein et que les staffs peuvent voyager en cockpit (à l'époque!) - sur un Paris New York.
Il y avait des "trous" partout, des cadrans cassés...tout respirait le vieux. Des lumières rouges qui clignotaient parfois..des sonneries stridentes... Pas fier! Par contre l'arrivée le soir sur la skyline de Manhattan, vue du cockpit c'est un très grand moment!
/http%3A%2F%2Fwww.simviation.com%2Fhjg%2Faircraft%2Fdouglas%2Fdc-8-73%2Fdc-8-73_minerve_1990_73_f-gdrm.jpg)
photo pour Anne Marie
L'arrivée sur Saint Martin est très impressionnante... de l'intérieur du 747 ou de l'extérieur!
/http%3A%2F%2Fe3.img.v4.skyrock.net%2Fe38%2Fboeing-airbus747%2Fpics%2F162992734_small.jpg)
Comme toutes les phobies ce n'est pas évident à surmonter.
Je n'ai - ou presque - jamais eu peur en avion.
J'ignore combien de fois j'ai pris l'avion mais des centaines de fois. Surtout dans le cadre du travail, parfois jusqu'à 4 vols par semaine. Air Inter et Air France dans l'héxagone.
Des charters par dizaines et je suis toujours là. Chaters ou low coast de toute façon quoiqu on en pense une compagnie ne prendra pas de risque avec la sécurité de son avion. Les risques et financiers et d'image sont trop grands.
Mais il y a quand même des compagnies "limite" en Europe de l'est ou en Asie.
Et voyager en business sur Swissair ou Varig, c'est mieux qu'en éco sur Zambia airways ou Syrian!
Les souvenirs les pires ce fut justement sur Syrian, un réacteur du vieux Tupolev en feu juste après le décollage. Et de tourner au dessus du désert près de Damas pour bruler le kérozène avant de se reposer, avec les pompiers tout autour de l'avion...j'avoue quand même que mon coeur battait très fort.
Un énorme orage tropical, avec la foudre qui tombe sur l'avion entre Miami et Mexico. Sans dommage.
La mousson et le 747 de la Saudia qui rate son décollage à Bombay..sans pépin!
Se poser en frolant les gratte ciel - on voyait les gens dans leur cuisine ou devant leur tv - à Sao est très impressionnant..un peu d'adrénaline car l'impression que les ailes vont toucher les batiments.
Le destin aussi??? il y a des années je quittais St Ex pour Nantes; devant nous roulait l'airbus d'Air France Lyon Strasbourg qui allait s'écraser sur le mont st Odile 45 minutes après - pas de survivants -
Il y a aussi les pilotes...souvent des anciens pilotes de chasse recyclés dans le civil - Moyen orient surtout - et que prenne leur Boeing pour un chasseur ou un bombardier... genre piquet au dernier moment vers la piste... on en prend plein l'estomac!
Et puis une fois sur la Yemenia, le pilote du vieux 727 Paris Sanaa devait etre un ancien chamelier...une horreur sa manière de piloter!
Et si une fois peur quand même - mais le champagne pendant le vol a fini par la dissiper - il y a plus de 20 ans sur un vieux DC8 de Minerve que NF avait affrété. En poste de pilotage tout le vol - car avion plein et que les staffs peuvent voyager en cockpit (à l'époque!) - sur un Paris New York.
Il y avait des "trous" partout, des cadrans cassés...tout respirait le vieux. Des lumières rouges qui clignotaient parfois..des sonneries stridentes... Pas fier! Par contre l'arrivée le soir sur la skyline de Manhattan, vue du cockpit c'est un très grand moment!
photo pour Anne Marie
L'arrivée sur Saint Martin est très impressionnante... de l'intérieur du 747 ou de l'extérieur!
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